현대자동차 비교시승 마케팅전략 분석과 현대자동차 문제점및 해결방안 업로드 UT
- dpablan4077
- 2020년 12월 17일
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현대자동차 비교시승 마케팅전략 분석과 현대자동차 문제점및 해결방안 업로드
현대자동차 비교시승 마케팅전략 분석과 현대자동차 문제점및 해결방안
현대자동차 비교시승 마케팅전략 분석과 현대자동차 문제점및 해결방안
현대자동차
비교시승 마케팅.
Ⅰ. 서론
수입자동차의 시장점유율이 갈수록 늘어나고 있는 데에 대한 대응책으로 현대자동차는 2012년 3월부터 고객들이 현대차와 주요 경쟁 수입차들을 직접 비교 체험해 볼 수 있는 수입차 비교시승센터를 가동했다. 일반고객을 대상으로 경쟁차종을 비교시승 할 수 있는 장소를 마련한 것이다. 이는 고객들이 현대차와 수입차 간의 성능과 가격, 품질만족도를 종합적으로 평가해 합리적인 선택을 하도록 돕는 동시에 현대차의 품질을 강조하는 마케팅이다.
Ⅱ. 본론
현대자동차 기업소개
현대자동차 주식회사(現代自動車株式會社, Hyundai Motor Company)는 현대자동차그룹 계열의 자동차 생산판매 업체이다. 1967년 12월 29일 설립된 현대자동차는 고 정주영 현대 명예회장이 1967년 포드와 합작 회사로 처음 세워졌으나, 나중에 포드와 결별하고 일본 미쓰비시 자동차 공업의 기술 협력을 받아 자체 모델인 현대 포니를 생산하게 되면서 ...
현대자동차
비교시승 마케팅.
Ⅰ. 서론
수입자동차의 시장점유율이 갈수록 늘어나고 있는 데에 대한 대응책으로 현대자동차는 2012년 3월부터 고객들이 현대차와 주요 경쟁 수입차들을 직접 비교 체험해 볼 수 있는 수입차 비교시승센터를 가동했다. 일반고객을 대상으로 경쟁차종을 비교시승 할 수 있는 장소를 마련한 것이다. 이는 고객들이 현대차와 수입차 간의 성능과 가격, 품질만족도를 종합적으로 평가해 합리적인 선택을 하도록 돕는 동시에 현대차의 품질을 강조하는 마케팅이다.
Ⅱ. 본론
현대자동차 기업소개
현대자동차 주식회사(現代自動車株式會社, Hyundai Motor Company)는 현대자동차그룹 계열의 자동차 생산판매 업체이다. 1967년 12월 29일 설립된 현대자동차는 고 정주영 현대 명예회장이 1967년 포드와 합작 회사로 처음 세워졌으나, 나중에 포드와 결별하고 일본 미쓰비시 자동차 공업의 기술 협력을 받아 자체 모델인 현대 포니를 생산하게 되면서 한국 생산 자동차중 최초로 미국에 수출까지 하게 되었다. 또한, 세계 100대 브랜드 중 하나이며, 판매량 세계 6위의 자동차 회사이다.
현대자동차 비교시승 마케팅
현대자동차의 비교시승 마케팅 도입 및 목적
(1) 비교시승 마케팅의 도입
현대자동차는 현대차의 품질에 대한 강한 자신감을 바탕으로 비교시승 마케팅이라는 파격적인 서비스를 선보이게 되었다. 고객들은 현대차와 수입차 간 성능과 가격, 품질만족도 등을 종합적으로 평가해 합리적 선택을 할 수 있을 것으로 기대되며, 세계적 수준에 도달한 현대차의 품질을 직접 느껴볼 수 있는 좋은 기회가 될 것으로 기대된다.
한편 현대차는 지난 2010년 7월 업계 최초로 현대차와 경쟁 수입차 간 가격제원 성능유지비용 등을 한 눈에 비교해 볼 수 있는 ‘홈페이지 수입차 비교 서비스’를 선보인 바 있으며, 이번 ‘수입차 비교시승 센터’ 오픈을 통해 ‘사전 정보취득 → 직접 비교체험 → 선택’에 이르는 ‘합리적 구매를 위한 3단계 구입과정’이 구축됐다.
관련사례 : I 30 vs 폭스바겐 골프, 푸조 307
현대차가 국내 고객들에게 해외 주행 명코스를 시승할 기회를 선보였다. 현대자동차는 국내 출고 고객들을 대상으로 ‘글로벌 SUV 싼타페, 투싼의 본고장을 가다’와 ‘i30 2.0 독일 뉘른부르크 서킷을 정복하다’의 해외 시승 행사를 실시했다. ‘글로벌 SUV - 싼타페, 투싼의 본고장을 가다’는 지난해 12월부터 올해 2월까지 싼타페와 투싼 국내출고 고객 중 20명을 추첨해 이번 달 18일부터 23일까지 4박 6일간 실시했다. 참가 고객들은 미국 애리조나주 투싼시에서 갤럽시를 거쳐 뉴멕시코주 싼타페까지 총 850km를 싼타페 4대와 투싼 3대로 주행하고, 현대차 미국 법인을 방문했다.
또한 현대차는 지난해 12월부터 올해 2월까지 아이써티 출고 고객 중 20명을 선정해 지난 11일부터 15일까지 3박 5일간 ‘i30 2.0 독일 뉘른부르크 서킷을 정복하다’를 실시하고, 독일 뉘른부르크 서킷 및 아우토반에서 아이써티를 폭스바겐 골프, 푸조 307과 함께 비교 시승하는 기회를 제공했다. 시승에 참가한 고객은 “골프와 푸조 307에 비교해 결코 뒤지지 않는 디자인과 성능을 직접 두 눈으로 확인하며 아이써티의 경쟁력을 다시 한 번 느낄 수 있었고 아이써티의 보유 고객으로서 자부심을 느낄 수 있었던 좋은 기회” 였다고 했다.
현대차는 현지에서 고객들이 직접 현대차의 위상과 뛰어난 성능을 체험할 수 있는 해외 시승 행사를 마련해 고객 만족도와 마케팅 효과를 극대화했다. 차량 시승 외에도 현대차 해외 법인을 직접 둘러보고 모터쇼를 참관하며 고객들은 현대차의 글로벌 기업 이미지를 더욱 강하게 인식했을 것이다.
(2) 현대자동차 비교시승 마케팅의 이유
현대기아차가 수입차와의 비교시승을 잇따라 하는 건 그만큼 품질에 자신 있다는 것을 보여준다. 또 브랜드이미지를 높이고 수입차를 견제하는 효과도 함께 노리고 있다. 현대기아차의 비교시승회는 어떻게 진행되는지, 그 효과가 무엇인가
비교시승회는 후발 주자의 전략이다. 인지도가 높은 타사 제품과의 비교를 통해 ‘수입차와 겨룰 만 한 차’라는 이미지를 심어줄 수 있다. 베라크루즈가 값이 두 배를 넘는 아우디 Q7과 맞붙은 것이나, i30이 경쟁차인 라세티나 쎄라토 해치백 대신 유럽 해치백과 비교시승을 택한 것도 이를 노린 것이다. 비교당하는 수입차에 비해 현대차의 입장은 훨씬 유리하다. 수입차보다 더 낫다는 평을 들으면 더할 나위 없겠지만, 그렇지 않다고 해도 ‘가격 차이’라는 방패막이가 있다.
비교시승은 최근 가격을 낮춘 수입차를 견제하기 위한 것이기도 하다. 싼타페가 경쟁상대로 지난해 수입차 판매 1위 모델인 혼다 CR-V를 고른 데 이어, 쏘나타가 3000만원대 가격으로 인기를 끄는 혼다 신형 어코드와의 대결을 준비하는 것도 이 때문이다.
현대차는 앞으로도 비교시승 마케팅을 적극 활용한다는 계획이다. 현대차는 국내 시장을 방어하기 위해서는 비교시승을 통해 수입차가 무조건 좋다는 환상을 깰 필요가 있다는 입장이다.
2)현대자동차 비교시승 마케팅의 방법 및 효과
(1) 현대자동차 비교시승 방법
그 동안 비교시승회는 경기도 화성 남양연구소나 충남 서산 현대파워텍의 주행시험장에서 보통 실시됐다. 자동차의 주행과 안전 성능을 테스트하는 다양한 코스를 체험할 수 있다. 지그재그로 장애물을 피해 달리는 슬라럼은 차의 조정안정성을 알아보기 위한 것이다. 이어 시속 70㎞로 차로를 급히 바꾸면서 차체자세제어장치(VDC)가 제대로 작동하는지도 확인한다. 급브레이크를 밟아 잠김방지제동장치(ABS)를 시험해 보고 시속 80㎞ 속도로 코너링도 한다. 급가속 급감속으로 차를 마음껏 괴롭히며 성능을 확인하는 게 비교시승의 요령이다.
이렇게 몰아보면 모델 간 차이가 나타난다. 지난해 12월 비교시승회에서 제네시스는 BMW530i나 벤츠E350보다 부드럽고 조용한 대신 VDC의 개입이 약간 늦다는 평을 들었다. i30은 핸들링 면에서는 폴크스
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자료제목 : 현대자동차 비교시승 마케팅전략 분석과 현대자동차 문제점및 해결방안
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