현대자동차 마케팅전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p Report UB

현대자동차 마케팅전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p Report

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현대자동차 마케팅전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

엔트리카 소비자 확보를 위한

현대자동차의 MARKETING STRATEGY

- 젊은층의 자가용 구매 비중은

국내 자동차의 전체 내수 중 51%를 차지해

1조 1,000억원대의 시장이 되었다.

- 경기 불황 속에서도 생애 처음으로 신차를

구입하는 젊은층의 모델 선호 폭은 계속해서

확대 되고있다.

`출처: 홍익대학교 산업미술대학원,

‘디지털 정보환경 변화에 따른 엔트리카를 위한 사용자 인터페이스에 관한 연구’>

경기 불황에도 불구하고

생애 첫 신차를 구매하는

엔트리카 시장은 매력적이다

(만대)

매년 증가하는 자동차 등록대수

22%를 육박하는 2030의 자가용 보유

`연령 별 자동차 등록 현황`

20대 2.6% 30대 19.9%

40대 30.9% 50대 28.8%

60대 12.7% 70대 4.1%

`출처: 국토 해양부(20...

엔트리카 소비자 확보를 위한

현대자동차의 MARKETING STRATEGY

- 젊은층의 자가용 구매 비중은

국내 자동차의 전체 내수 중 51%를 차지해

1조 1,000억원대의 시장이 되었다.

- 경기 불황 속에서도 생애 처음으로 신차를

구입하는 젊은층의 모델 선호 폭은 계속해서

확대 되고있다.

`출처: 홍익대학교 산업미술대학원,

‘디지털 정보환경 변화에 따른 엔트리카를 위한 사용자 인터페이스에 관한 연구’>

경기 불황에도 불구하고

생애 첫 신차를 구매하는

엔트리카 시장은 매력적이다

(만대)

매년 증가하는 자동차 등록대수

22%를 육박하는 2030의 자가용 보유

`연령 별 자동차 등록 현황`

20대 2.6% 30대 19.9%

40대 30.9% 50대 28.8%

60대 12.7% 70대 4.1%

`출처: 국토 해양부(2012.03)`

`출처: 국토 해양부(2012.03)`

`연도 별 자동차 등록 대수`

평균 자동차 제조업체별 재구매 비율은 49%

`출처: automotivenews`

자동차의 소비자 재구매 비율은 49.3%인데 반해 현대차를 구입한 고객의 54.3%가 다시 현대 브랜드를 구입한다는 것을 의미한다.

`‘Customer Retention Study’ J.D. Power`

소비자는 과거의 경험을 통해 만족한 브랜드를 계속적으로 구매하는 경향이 있다. 이러한 브랜드 로열티는 마케팅 비용을 절감 하는 효과를 갖는다.

` 금강기획/ 마케팅 전략 연구소`

엔트리카 소비자의 마음을 사로 잡아야 한다

엔트리카에 대한 긍정적 인식이

브랜드에 대한 긍정적인 이미지로 전이 되어

소비자 선점 효과를 얻을 수 있다

자동차는 주로 이성적인 요인에 의해서

구매 하는 고관여 제품

`출처: 엠브레인트렌드모니터(2010)`

Q. 자동차 구매 시 주요 고려 사항은

하지만,

자동차의 평준화로 사용적 가치만으로는

어려워진 제품 차별화

소비자에게 심리적 만족감을 제공하여

브랜드와 제품을 차별화할 수 있다

자동차 산업에서도

소비자의 마음을 움직이는

감성 마케팅이 주목 받고 있다

BMW의 ‘The Story Of Joy’

브랜드에 퍼스널리티를 부여하고

소비자가 참여를 통해 의미를 스스로 창조하게 함으로써, 브랜드를 유쾌한 성격의 사람처럼 느껴지게 한 마케팅

르노 삼성의 ‘다시 쳐다봅니다, SM5’

소비자의 입장에서 바라본 승용차에 대한 이해를 전달 하는 캠패인

취업포털 잡코리아가 대학생 1천147명을 대상으로 회사의 이미지를 사람의 외형과 성격에 비유해 표현하는 `국내 주요 그룹 이미지 조사‘를 실시 했다. 그 중 현대 자동차는 근육질 체형과 사각형 얼굴을 가진 30대 초반의 유행을 타지 않는 정장차림의 생산직 남성이라는 결과가 나왔다.

`출처: 프라임경제(http://www.newsprime.co.kr)`

“현대차는 (자동차를) 가장 많이 판매하는 회사 5위로 올라섰지만 떠오르는 이미지는 없다. 브랜드 이미지를 새롭게 정립할 필요가 있다. 고객에게 인정받는 브랜드로 거듭날 것이다.”

`출처: 조원홍 현대자동차 마케팅 총괄책임자`

It’s Not My Friend

친근하지 않은 현대 자동차

진지한

유쾌 하지 않은

전문적인

재미 없는

부드럽지 않은

딱딱한

정형화 된

특별 하지 않은

감성적 이미지 구축을 위한 치열한 경쟁 속에서

현대 자동차는

공감대가 형성되면 한 순간의 끌림도 평생의 사랑으로 발전할 수 있다. 공감 없이는 감정을 표현 할 수도, 친밀한 관계를 맺을 수도 없다.

`Lovemark저자 Kevin Roverts`

소비자들이 진정으로 원하는 것은

브랜드와 의미 있는 관계를 맺는 것.

`트랜드 전문가 Faith Popcorm`

그렇다면,

2535에게 어떻게 다가가야 할까

함께 즐기고

함께 경험하고

함께 참여하고

지속적인 소통을 통해

친밀한 유대 관계를 형성한다

소비자에게 유쾌한 친구로 다가가라!

유머러스하고

열정적이고

특별하고

멋지고

다이나믹하고

굉장하고

상상력이 풍부한

2535와 친구가 되자

H

Y

U

N

D

A

I

UMOROUS

OUTH

NIQUE

ICE

YNAMIC

WESOME

MAGINATIVE

PLAY

With

드라이버로서의 걸음마,

‘현대 자동차 SCHOOL’이 응원 할게요!

매 분기마다 현대차 SCHOOL 수강 회원 모집

- 온/오프라인의 마케터 활동을 통해

브랜드에 대한 친근한 이미지 제고

- 모든 교육 이수 시 면허 응시료 일부 지원

현대 자동차를 이용한

안전 교육과 주행 연습을 통해

우수한 안전성과 시승감을 집적적으로 체험

잠재 소비자인 SUB타겟 2025를 대상으로

운전 면허 취득을 지원하는

‘현대 자동차 SCHOOL’ 프로모션

2025가 잠재적 실구매자가 되었을 때

그들의 구매 고려 리스트에

우위에 선점 하기 위한 투자

누구에게나 오픈 되어 있는 부담 없는 디스플레이를 통해

현대 자동차를 자연스럽게 노출한다.

편안하고 친근한 인식을 심어준다.

기존의 불편하고 딱딱하다는

영업소에 대한 인식에서 탈피 할 수 있다.

현대 자동차에 대한 간적적 체험을 통한

폭 넓은 잠재적 구매자를 확보한다.

2030의 유동이 많은 강남, 대학로에

복층 카페 형식의 HYUNDAI ZONE 마련

영업소라기보다는 플레이그라운드로

거리낌 없이 방문하여 현대 자동차를 체험

편안하고 흥미로운 놀이터 제공

- 카페테리아

- 자동차 시뮬레이션 게임 부스

- 현대 자동차 피규어

[문서정보]

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자료제목 : 현대자동차 마케팅전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

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