토지이용 계획(도시교통계획의 과정과 도시계획의 과정 비교, 설명) 다운 WG

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토지이용 계획(도시교통계획의 과정과 도시계획의 과정 비교, 설명)

■ 도시 교통계획과정 ■ 도시계획과정 ■ 도시계획 과정과 교통계획 과정 FileSize : 36K

■ 도시 교통계획과정 ■ 도시계획과정 ■ 도시계획 과정과 교통계획 과정도시 교통계획과정...... 인간의 사회생활에서 교통은 필요불가결한 존재이며 사회발전의 정도와 인구증가의 경향에 따라 교통 또한 발전된다. 만일 교통이 그 사회활동에 대응하지 못하면 건전한 사회발전은 기대할 수 없다. 그러므로 사회의 현재 요구에 부응할 수 있고 또 장래 예상되는 사회발전에 대응할 수 있도록 준비하는데 교통계획의 존재의의가 있다. 교통계획이란 사람이나 화물의 공간적 이동을 효율적으로 하기 위하여 여러가지 기법을 조직적으로 구성하는 계획, 또는 교통시설의 배치와 기능에 관한 계획이다. 즉, 국토계획, 지역계획의 입장에 서서 그 지역에 적합한 교통로, 교통수단, 교통시설을 어떻게 배치하고, 또 이들의 기능을 어떻게 발휘하게 할 것인가를 계획하는 것이다. Homburger는 교통계획을 현재의 인구, 경제, 토지이용과 관련하여 현재의 교통체계를 연구하고, 이를바탕으로 장래의 인구, 경제, 토지이용을 예측하여 교통사업대안을 설정·평가하고 집행계획 및 재정조달 등에 관한 제안을 포함하는 작업이라고 정의하고 있다 도시 교통계획의 과정이란, ① 의사결정과정에서 결정되는 교통정책사항을 사전에 인식하는 과정 ② 장래에 대한 기회와 제약조건을 미리 가늠해 보는 과정 ③ 교통정책대안을 이 같은 기회와 제약조건에 조명시켜 초래될 단기적 또는 장기적인 결과와 영향을 밝혀내는 과정 ④ 결정된 교통정책대안을 도시지역, 관련행정부서, 회사에서 설정된 목표와 연관시키는 과정 ⑤ 의사결정자가 쉽게 이해할 수 있도록 교통정책대안을 이들에게 효과적으로 제시하는 과정이라고 정의할 수 있다. 이처럼 현재의 교통계획과정은 기존의 교통계획과는 달리 계획가가 수립한 계획과 수립된 계획안, 그리고 정책집행자들의 의사결정과정과의 사이에 일관성과 환류가 존재하게 되었다. 교통계획은 계획기간과 계획수단ㆍ계획대상의 특성, 계획의 공간적 범위에 따라 그 종류와 수가 달리된다. 이처럼 그 종류가 세분되어 지는 것은 교통현상이 복잡ㆍ다양해지고, 교통체계의 파급효과가 장기화될 뿐 아니라 광범위해지기 때문에 미시적으로 접근해야 할 필요성이 높아지기 때문이다. 도시교통계획은 장기계획과 단기계획으로 구분 지을 수 있다. 우선, 장기계획은 구미에서 1950년대부터 교통계획의 근간을 이루어온 계획으로서 도시교통문제를 장기적으로 조명하여 해결하고자 하는 노력의 일환책이다.

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자료제목 : 토지이용 계획(도시교통계획의 과정과 도시계획의 과정 비교, 설명)

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